domingo, 7 de octubre de 2012

GRAN PREMIO F1 JAPÓN 2012



EL "TORO" PONE CONTRA LAS 

CUERDAS AL "CABALLO"

Gran Premio de Japón, Suzuka.
Nuevo fin de semana trepidante en uno de los circuitos más exigentes del mundial con su trazado de ochos.
Clasificación del sábado un poco agridulce, con demasiadas incidencias inoportunas y ambas sin penalizaciones que hacía que el español consiguiera la sexta plaza, pero nos hacía confiar en el poder de Magic para sacar de la chistera una salida como sólo él sabe hacer.
Pero nada más lejos de la realidad, porque en la primera vuelta de la carrera Kimi Raikkonen un viejo conocido (nada más y nada menos del día anterior) saca a Alonso de la pista, pincha una rueda y trompea vamos lo que se llama un completo, haciendo que el español pierda toda oportunidad de luchar por la carrera o al menos por subir al podio y así no ver tan cerca a su más cercano rival Sebastian Vettel.
Con esta salida más que accidentada, con Kimi Raikkonen sacando al asturiano y Grosjean sacando a Webber, aunque el australiano pudo volver a pista y acabar en novena posición, Sebastian Vettel ponía pies en polvorosa, con esas carreras que a él le encantan, corriendo en solitario y encaminándose así a otra victoria más en su palmarés.
Massa en segunda posición nos hacía tener aún más mal cuerpo viendo lo que el otro Ferrari estaba haciendo y haciéndonos pensar en lo que podría haber pasado de estar el español en pista.
Gran carrera para el piloto local Kamui Kobayasi que se sube al cajón en tercera posición y hace las delicias de la grada que se vuelcan con su piloto coreando su nombre, aplaudiendo y demostrando que la afición nipona no tiene nada que envidiar el al resto de los circuitos.
Los McLaren del mal el menos, Jenson Button no pudo pasar a Kamui Kobayashi y acabó cuarto, y Lewis Hamilton con un fin de semana para olvidar, primero porque en la clasificación erraron con el reglaje y en la carrera con un mucho esfuerzo acabó quinto por detrás de su compañero de equipo.
Poco más que contar de un gran premio aburrido, sin sobresaltos ni sorpresas en la carrera, con un disgustado Fernando Alonso, que ve como sus opciones para aventajar en más puntos a su enemigo más cercano el alemán Vettel se desvanecían nada más ponerse el semáforo en verde y que al finalizar este Gran Premio la ventaja tan sólo es de 4 puntos.
Ahora a esperar lo que se guarda en la manga Ferrari, que aunque será poco esperemos que sea suficiente para no perder este campeonato tan deseado como merecido del asturiano más internacional.
Lo que sí tenemos claro es que uno de los dos pilotos Fernando Alonso o Sebastian Vettel será este año el tricampeón al final del Mundial.
Nuevamente nos queda esperar para el Gran Premio de Corea que será el próximo fin de semana, casi sin dejarnos tiempo de asimilar el disgusto de esta carrera.

Fdo. Merche Mateos

domingo, 23 de septiembre de 2012

GRAN PREMIO F1 SINGAPORE 2012


VICTORIA DE VETTEL Y 
PRESIONA A FERNANDO

Gran Premio de Singapur, una de las carreras más espectaculares, no por su entramado si no por ser la única en todo el Mundial que se corre de noche y con luz artificial.
Después de la clasificación del sábado nos esperaba una carrera incierta, con un quinto puesto que dejaba abierto lo que pudiera ocurrir en la carrera del domingo.
Hamilton fue el que se llevó la pole y era claro favorito para ganar la carrera después del buen comportamiento del McLaren que era cada vuelta más rápido, un hueso duro de roer con el buen pilotaje del británico.
La salida de la carrera ha sido rara y lenta, Fernando ha rectificado pronto porque en esa incertidumbre hasta 3 coches podrían haberle adelantado, toques en la parte trasera, pasadas de la chicane, y Hamilton y Vettel ponían tierra de por medio en su carrera particular de tirar y no mirar atrás como se suele decir.
En la otra carrera estaban los pilotos Button, Maldonado y Alonso, tres auténticos guerreros luchando por acercarse a los veloces coches de delante.
Pero como siempre sorpresas inesperadas en carrera Lewis Hamilton, tuvo que abandonar, problemas mecánicos en su monoplaza en el momento que iba líder de carrera. Vettel se encontró así con la cabeza de carrera seguido de Button que en segunda posición y presionando al alemán casi se quedan fuera ambos por las ganas de pasar del británico justo cuando estaba el coche de seguridad en pista.
Pastor Maldonado con buenísimas opciones de acabar tercero por delante de Alonso pero problemas mecánicos en el Williams le obligó a retirarse también de la carrera sin poder puntuar.
Todo se le ponía de cara al líder del campeonato Fernando Alonso que veía como sus opciones de subir nuevamente al podio eran casi un hecho. Tercera posición y podio lo que nunca antes había conseguido en Marina Bay, y sale de esta carrera con el liderato bajo la manga.
Di Resta buenísimo resultado con su Force India con el que ha llegado en cuarta posición, Nico Rosberg quinto el único piloto de Mercedes en acabar la carrera ya que Michael Schumacher, en un error en la frenada se llevó por delante a Vergne y dejando a ambos fuera de la carrera.
El coche de seguridad ha sido el gran protagonista de este Gran Premio, primera vez que asomó en pista fue con la pérdida de control del HRT de Karthikeyan en la curva de entrada al túnel.
Massa terminó octavo después de pinchar en la primera vuelta, irse al último puesto y remontar. Pero el brasileño se vio metido en un incidente con Bruno Senna, pero que sin mayores consecuencias lo solventó bien el piloto de Ferrari, que consiguió la posición a pesar de tener poco espacio para ello.
Otro incidente Kobayashi y Hülkenberg, el japonés tocó el alerón delantero del coche de Hülkenberg cuando intentaba adelantarle. Entrada en boxes de los 2 y fuera toda opción de puntuar.
Webber fue el que dio la sorpresa al no sacar de esta carrera nada más que 1 punto.
Carrera de "Todo a cien" que diría aquel, ya que para mi gusto ha tenido de todo, adelantamientos extremos, frenadas peligrosas, apuradas en el muro cuanto menos arriesgadas para no dejarse ni un segundo en ellos, y un salpicón de abandonos, que siguen haciendo bailar esa segunda posición del liderato del campeonato que nos deja un piloto claro, pero que si nos deja la sensación de que Alonso, tiene esa suerte de los campeones de estar en la mejor posición en el momento más oportuno, como yo suelo decir: "Algunos nacen con estrella y otros estrellados y en este caso Magic tiene un firmamento entero para él sólo".
Ahora a esperar hasta la próxima carrera que será dentro de 2 semanas en el Gran Premio de Japón, trazado de Suzuka.



Fdo. Merche Mateos.

domingo, 9 de septiembre de 2012

GRAN PREMIO F1 ITALIA 2012



¿LA SUERTE DEL CAMPEÓN?


Sin tiempo para tomar posición en la segunda parte de la temporada de F1, y sin respirar del primer Gran Premio de las vueltas de vacaciones en el Circuito de Spa se nos presentaba un fin de semana trepidante de Monza (Italia) terreno FERRARI por excelencia, donde el Cavallino Rampante es toda una religión.
La clasificación del sábado no dejaba buen sabor de boca para la carrera del domingo, una pieza suelta y los errores humanos que costaban la décima posición en la clasificación para la salida de la carrera.
Pero ya sabemos que todo puede pasar en carrera, y que todo cambia de un día para otro.
El domingo día más 'esperanzador' y sobretodo positivo de hacer bien las cosas en casa, sitio Ferrari con los tifosi animando a sus monoplazas rojos es lo que tanto Alonso como Massa tenían en su cabeza, hacer una buena carrera y porque no subir al cajón en lo más alto o al menos en el caso del español no perder comba ni dejarse punto con sus perseguidores en la lucha por el Mundial.
Salida limpia con Hamilton en la primera posición enseguida puso tierra de por medio y sin dejar su primera posición y Fernando recuperando 2 puestos y colocándose octavo, pero al llegar la segunda vuelta ya le teníamos sexto, y esto sólo podía hacernos presagiar una grandísima carrera por parte del asturiano que no dejaba de atosigar y de poner nervioso al alemán Sebastian Vettel que sabía que de un momento a otro iba a ser pasado por Fernando. Intentó no obstante el alemán devolverle el adelantamiento al asturiano pero su agresividad esta vez se pasó del límite permitido y echó de la pista a Fernando cosa que los comisarios de carrera no dudaron en aplicar un dirve trough. Sin tener miramientos con el piloto de Red Bull, Alonso le pasó con autoridad dejando al alemán sin opciones de luchar por recuperarle la posición.
Fin de semana negro para Red Bull, ya que Vettel se vio parando el coche por notificación del equipo ya que el alternador falló y el otro piloto de la escudería Mark Webber abandonó por un problema mecánico, un 0 es lo que sacan del trazado italiano y se alejan sus opciones de estar luchando en los primeros puestos.
Felipe Massa ha realizado una grandísima actuación este fin de semana. Un cuarto puesto que puede saber a poco, ya que Massa ha merecido un poco más, se ha comportado como un jabato aguantando los envites de unos y otros. Cuando Alonso pasó a Vettel, Massa empezó a recuperar tiempo.
Para ponerle todo más favorable a Fernando para ir recuperando posiciones Jennson Button abandonó porque el motor dijo adiós y segunda posición para magic.
Pero todavía faltaba un invitado para el podio un Sauber, el del mexicano Sergio "Speedy Gonzalez" Pérez, que salía por detrás de Alonso en la parrilla empezó a quitarse de encima a pilotos hasta llegar a Massa y como un obús y fácilmente llegó hasta el español y le arrebató la segunda posición. La escudería del mexicano alargó la parada y salió con blandos estrategia impecable y jugada perfecta. 
Victoria de Lewis Hamilton que se acerca a esa segunda posición que ya han conseguido varios pilotos pero que no consiguen mantener. Gran carrera del británico que consigue la victoria en la casa de Ferrari, segunda posición para Sergio Pérez y tercera para Fernando Alonso, al que este puesto le hace seguir como líder en la clasificación y aventajar en 37 puntos al segundo.
Kimi Raikkönen acaba quinto en este gran premio y se coloca en la clasificación con el tercer puesto a tan sólo un punto de Hamilton.
No me quiero despedir sin recordar para aquellos que las estadísticas le gustan tanto, que este fin de semana con esta tercera posición de Fernando Alonso, ha igualado en podios a Ayrton Senna, en 80.
La próxima carrera será en Singapur dentro de 15 días, nosotros la veremos de día pero los pilotos correrán por la noche, el único circuito nocturno de la temporada. Veremos si Fernando puede seguir manteniendo la ventaja con sus rivales y a Vettel intentar recuperar algo.




Fdo. Merche Mateos.

domingo, 2 de septiembre de 2012

GRAN PREMIO F1 BÉLGICA 2012


GROSJEAN Y KATA-CRACK

Bélgica (Lieja) Circuito de Spa-Francorchamps, circuito preferente tanto para los pilotos como para los  seguidores.
Comenzaba el sábado con los mejores fuera de las primeras posiciones y con un Jenson Button en la pole firmando una grandísima clasificación, Fernando Alonso con una quinta posición y con sus máximos rivales por detrás dejaba todo abierto para la carrera del domingo.
Esperemos que la primera curva no sea el protagonista ya que el embotellamiento es siempre la tónica general. Lo que sí es verdad que los neumáticos sufren muchísimo y que los pilotos tendrán que poner todos sus sentidos en esta carrera si no quieren dejarse puntos en el camino que luego al final de la temporada puedan pesar en la clasificación.
Empezó la carrera y en esa primera curva peligrosa Grosjean choca con Hamilton y se llevan por delante a Fernando Alonso, que aunque se quedó fuera de carrera salió ileso del accidente un ángel protector el que tiene el asturiano.
Safety Car durante las primeras vueltas, Button, Hunkelberg, Räikkonen, Di Resta, Schumacher .... en la novena posición Webber y Vettel en la duodécima.
Se vuelve a relanzar la carrera y volver a empezar de forma distinta .....
Desapareciendo de las primeras posiciones los que están arriba luchando por liderar el Mundial, empezó Vettel ha remontar y a pasar uno a uno los monoplazas hasta colocarse en la tercera posición intentando sacar partido al accidente en el que se ha quedado fuera de carrera Alonso y Hamilton rivales por el título.
Liderando la carrera de principio a fin, y haciendo valer las mejoras y las renovaciones del McLaren Jenson Button se lleva la victoria, los esfuerzos para mejorar el coche en el paquete aerodinámico han dado sus frutos.
Sin duda el alemán Sebastian Vettel ha sido el gran beneficiado de todo esto, después de no entrar en la Q3 en la clasificación del sábado, consigue terminar segundo y acercase más a Fernando, al igual que el compañero de equipo de Vettel, Mark Webber que ha entrado en sexta posición que pierde puestos en la clasificación general del mundial y deja el segundo puesto detrás del asturiano a Sebastian Vettel a menos de una carrera.
El hombre de hielo, Kimi Räikonen ha logrado subirse al cajón en la tercera posición cosa que no le ha sido nada fácil ya que Michael Schumacher se lo ha puesto muy difícil al finlandés pero esta presión del káiser nos ha dejado en nuestras retinas uno de los adelantamientos más increíbles del mundial en una zona Eau Rouge en la que el finlandés ha asumido mucho mucho riesgo.
El gran premio de Bélgica nos ha dejado importantes casos de investigación para analizar por los comisarios, el primero el accidente de la primera curva, incidentes en el pitlane por dejar salir a pilotos cuando otros entraban, Maldonado que salió antes de tiempo ..... Tarea complicada para los comisarios que nos irán dejando buena cuenta de lo que decidan a lo largo de la tarde.
Este mundial ha sido raro y loco desde el comienzo y creo que esto va a seguir así hasta la última carrera.
Siguiente carrera en Lombardía Circuito de Monza (Autodromo Nazionale Monza), territorio Ferrari, esperemos ver una gran carrera y que nuestro español más rojo consiga sacar puntos a sus perseguidores, seguir liderando el mundial y dejándonos esa buenísima sensación de buen hacer y buen pilotaje que sólo él sabe darnos.






Fdo. Merche Mateos

domingo, 29 de julio de 2012

GRAN PREMIO F1 DE HUNGRÍA 2012



HAMILTON TAMBIÉN ES OLÍMPICO


Sin darnos tiempo a respirar y aún con el Gran Premio de Alemania en la retina, fin de semana en Hungría circuito 100% estratégico y donde los neumáticos han sido grandes protagonistas.
Lewis Hamilton salió en primera posición poniendo tierra de por medio entre sus rivales que se mostraban fuertes para retar al británico.
Las evoluciones en McLaren han dado sus frutos en esta carrera aunque no hayan sido tan grandes y visibles como en la clasificación del sábado.
Button por la contra, con estrategia diferente a su compañero con 3 paradas y mal gestión de la estrategia, 
Sorpresa grata de los Lotus que han tenido un mano a mano tanto Grosjean como Räikkonen por la lucha final de la carrera. Enorme Räikkonen que de no haber tenido problemas con el Kers hubiera sido una gran lucha con Hamilton podría haberle superado ya que su coche andaba mucho mejor que el McLaren, claras y notorias mejora también para Lotus , cada carrera es un pasito más para ellos.
Red Bull pierde fiabilidad y en esta carrera no han estado en disposición de disputar la victoria de carrera.  Aún así ambos tanto Vettel como Webber han exprimido al máximo sus monoplazas y han sacado lo mejor de ellos mismos pero esta vez no han encontrado los resultados que esperaban, Vettel fue cuarto y Webber octavo.
Fernando cierra esta primera parte de la temporada con buenas sensaciones, aunque esta carrera la ha acabado quinto, el español sigue líder después de esta carrera, superando en 40 puntos a Webber que sigue segundo por detrás del asturiano. 
Alonso no puede celebrar su cumpleaños con una victoria pero quién sabe si su premio tiene que tardar hasta final de temporada para recibirlo.
Esta carrera no ha sido la más vistosa en esta primera parte de la temporada poco espectáculo y poco adelantamiento, pero en el tema de las estrategias nos ha tenido un poco más pendientes de la carrera sobretodo en los últimos compases y los pit stops.
Fin de semana perfecto para Hamilton con una clasificación aplastante y aunque con algún problema en la gestión de los neumáticos y con esfuerzo gana la carrera, acompañado por los pilotos de Lotus, Kimi Räikkonen y Roman Grosjean.
Parón de un mes aproximadamente, volveremos a primeros de Septiembre a este circo tan maravilloso de la F1, con los equipos metidos en seguir probando cosas nuevas y haciendo mejoras en los monoplazas para comenzar esta segunda parte del Mundial con uno de los premios más queridos por todos el Gran Premio de Bélgica: Spa.


Fdo. Merche Mateos.

lunes, 23 de julio de 2012

GRAN PREMIO F1 ALEMANIA 2012



TERCERA VICTORIA Y ¿TERCER MUNDIAL?

Estamos ante otra magnífica carrera de Fórmula 1 en el circuito alemán de Hockenheim, terreno hostil donde los haya.
Primero porque es el país de Sebastian Vettel, el gran rival a batir y segundo porque ya no es que Alonso sea español si no porque llega a esta carrera como líder del Mundial y si que es verdad que la prensa alemana ha sido muy dura con el español.
Todo esto sumado a que en una grandísima clasificación consiguiera la pole hacía presagiar una dura batalla en la carrera.
Puesto número 1 en la parrilla pero con rivales importantes y duros de roer tras él, como Sebastian Vettel y Mark Webber.
Grandísima salida la del español, seguido por Vettel que en todo momento le daba un respiro al asturiano, aún así la carrera pasaba sin sobresaltos, pero la sorpresa nos la tenía guardada Hamilton, los problemas en McLaren se suceden, las paradas en boxes no salen bien, Hamilton pincha, pierde posiciones y justo cuando le han doblado Alonso y Vettel con una maniobra legal afecta las opciones de Vettel de acercarse a Alonso conseguir así el primer puesto.
Ni que decir tiene que aparte de la mejora del coche italiano, las mejoras también en las paradas y en las estrategias hacen de la escudería Ferrari una de las mejores.
Jenson Button también se acercaba a los puestos de cabeza y en una parada en boxes el británico adelanta a Vettel,
Ni un minuto de tranquilidad para Alonso que tenía que templar los nervios, concentrarse e intentar no hacer ninguna maniobra fuera de sitio o hacer que un descuido le quitara la ansiada victoria puesto que detrás de él tanto Sebastian Vettel como Jenson Button esperaban al acecho como poder hincarle el diente al Ferrari, viendo estos dos que tenían una esperanza viendo que iban recortando tiempo con el español y sabiendo de sobra que los neumáticos aunque mejoraban también iban perdiendo rendimiento.
Alonso entonces logra abrir hueco y con ello encaminarse a otra victoria, la tercera de este gran mundial, mientras Vettel en su deseo de quedar bien ante sus paisanos inicia una maniobra de adelantamiento a Button en la penúltima vuelta con la mala fortuna de que termina la pasada por fuera de pista, algo que está totalmente prohibido, y en lugar de devolverle la posición el alemán se queda segundo por delante de Button.
Fernando entra triunfante vencedor en una carrera más que trabajada y sudada, tercera victoria para el español que afianza sus opciones para quien sabe .... ¿conseguir así su tercer mundial? Las bases para ello se afianzan cada gran premio. 
Segunda posición para Sebastian Vettel y tercera para Jenson Button, aunque después de la celebración llegaría la penalización de Vettel con 20 segundos y pasando así de la segunda posición a la quinta.
Alonso más líder que nunca y sacando gran ventaja a sus rivales.
Herr Alonso, yo me quito el sombrero ante usted y su forma mágica de pilotar.
Ahora a esperar a la siguiente carrera que no nos da respiro y será el próximo fin de semana en Hungría, trazado en el que el asturiano se encuentra cómodo y se le da bastante bien. Esta carrera será la última antes del parón por el verano pero que llega en un momento bueno para el español.



Fdo. Merche Mateos

lunes, 9 de julio de 2012

GRAN PREMIO F1 REINO UNIDO 2012



NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS



Se nos planteaba otra carrera vibrante para el domingo en el Circuito de Silverstone.
Viendo lo pasado en la clasificación del sábado con un protagonista inesperado como el tiempo, esa lluvia que fué lo importante en las clasificaciones, aunque nos faltaba una última sorpresa esa era la pole del guaje que tenía en su mágica chistera para deleite de seguidores y enemigos.
Con esta situación de carrera, esperando a la lluvia y girando las estrategias y los neumáticos salía en la primera posición Alonso y seguido de Webber, Schumacher, Vettel, Massa, Raikonen, Maldonado, Hamilton, Hulkemberg, Grosjean, el español tenía que defender con uñas y dientes la primera posición.
Salida clara sin incidentes con estrategia diferente de Fernando Alonso y Lewis Hamilton los únicos de la parrilla que salieron con neumático duro (de las diez primeras posiciones), pero no con el mismo fin, a Fernando le salió bien la jugada y antes de la primera parada puso tierra de por medio y consiguió mantener ese primer puesto por el contrario desastre monumental en McLaren con Hamilton cada vez más alejando del liderato del mundial y terminando octavo y su compañero de escudería Jenson Button como se suele decir "por los pelos" llegó a puntuar.
Las posiciones se estabilizaban y Michael Schumacher iba perdiendo terreno y formando un trenecito hasta el noveno puesto, pero los Mercedes empezaron a perder terreno y Massa logró pasar a Schumacher y colocarse tercero.
No habíamos tenido incidentes hasta que Maldonado y Pérez se engancharon, el mexicano rompía la suspensión y por el contrario el venezolano tocaba demasiado el tren trasero.
Hamilton entre tanto se enzarzaba en una lucha con Alonso, pasadas entre los dos, hasta que por fín el español que acababa de hacer su parada y con los neumáticos frescos consiguió pasar al británico y seguir líder de la carrera.
Kobayashi protagonizó otro incidente llevándose por delante a sus mecánicos que han acabado casi todos por los suelos pero sin consecuencias importantes pero si está siendo investigado por la FIA.
Las estrategias en Red Bull pasaban por poner neumáticos duros y entrar en la vuelta 34 ya que sabían de sobra que Fernando estaba obligado a utilizar en su última parada los blandos, y el momento aunque se intentaba retrasar llegaba y en la vuelta 38 Alonso entraba en boxes y apartir de ahí Webber vuelta a vuelta mejoraba y volaba recortando cada vez más el tiempo a Magic.
Crónica de una muerte anunciada, Alonso se quedaba sin ritmo y sus neumáticos desfallecían a cada vuelta esperando que llegara el final de carrera y Webber más fresco pasó a Fernando y consiguió llevarse la victoria que tanto ansiaba, haciendo una grandísima carrera y siendo el segundo piloto en ganar 2 carreras igualando así a su amigo Fernando.
En 15 días el Gran Premio de Alemania en Hockeheim, donde esperamos ver otra carrera vibrante y llena de lucha y donde seguiremos viendo las evoluciones de los monoplazas.
¿Quien sera el que traiga nuevos cambios? Saldremos de dudas en la próxima carrera.




Fdo. Merche Mateos

lunes, 25 de junio de 2012

COMUNICADO OFICIAL...MARIO SIEMPRE ENTRE NOSOTROS


ASOC CONTRA MUERTE SUBITA 

MARIO GALLEGO PASCUAL 


Mañana cualquiera puede ser Mario. 

No solo le pasa a los demás 


No solo los deportistas de elite sufren paradas- 
cardiorespiratorias. 
Mario, 9 años, un niño normal y feliz, amante del futbol, 
de su bici, sufrió una parada cardio-respiratoria, sin 
preaviso, el 27 de octubre 2010, en el entrenamiento 
previo a un partido. 
3 días antes un futbolista de elite tuvo un episodio 
parecido del que pudo salir gracias a una rápida 
intervención y la presencia de un desfibrilador en el 
campo. 


Mario no tuvo esa suerte. 

QUE ES LA MUERTE SUBITA 

..Muerte Cardiaca Súbita es la causa 
numero uno de muerte en los Estados Unidos 
de Norte América, y representa más de 250,000 
muertes al año. 
..En la Muerte Cardiaca Súbita, el corazón 
deja de funcionar en forma abrupta e inesperada 
(paro cardiaco). Este es un “problema 
eléctrico” causado por un desorden llamado 
Fibrilación Ventricular 
(FV). En la muerte cardiaca súbita el corazón 
es incapaz de bombear sangre al resto del 
cuerpo. 
..Se estima que el 95% de las victimas de 
paro cardiaco mueren antes de llegar al 
hospital o de recibir tratamiento de emergencia. 
..Muerte Cardiaca Súbita NO es lo mismo 
que Ataque Cardiaco (condición conocida 
técnicamente como “infarto de miocardio”). El 
infarto miocárdico es un “problema de tuberías” 
en el que la obstrucción de un vaso sanguíneo 
interrumpe el flujo de sangre a una 
parte del corazón y se produce una arrea de 
músculo cardiaco muerto conocida como 
“infarto”. 
..La Muerte Cardiaca Súbita No es un 
fenómeno aleatorio Aunque puede ocurrir en 
personas que aparentan estar sanas, la mayoría 
de victimas TIENEN enfermedad cardiaca u otro 
problema de salud, y no son conscientes de ello. 
..Sin ayuda de emergencia, Muerte 
Cardiaca Súbita lleva a la muerte en minutos. 
..Las victimas de paro cardiaco pueden ser 
rescatadas de inmediato si se tiene un 
desfibrilador disponible para dar un choque 
eléctrico que restaure el ritmo normal del 
corazón. 


LA ASOCIACIÓN 

Esta asociación esta creada para concienciar y hacer 
posible que cualquiera que sufra una parada tenga 
oportunidad. 

Como : 

- Mediante la obligatoriedad de cursos de 
primeros auxilios en personal de organizaciones 
deportivas, educativas. 
- Mediante la instalación de desfibriladores en 
lugares públicos y sobre todo instalaciones 
deportivas. 

Que se puede hacer: 

Empiece preguntando a su entrenador deportivo, en su 
colegio, instituto, ayuntamiento etc… 
- Quién tiene formación. 
- Que protocolo existe en caso de urgencia. 
- ¿Hay desfibrilador? ¿Dónde? 
La ambulancia siempre llega demasiado tarde si no hay 
quién actué y medios para hacerlo de forma inmediata. 

LA ASOCIACIÓN 

Todos juntos podemos y debemos 
Queremos hacer posible que esto no vuelva a ocurrir. 
Únete a nosotros 


Contacto: mariogallego@enmemoriademariogallego.org 

Facebook:  EN MEMORIA DE MARIO GALLEGO PASCUAL  


Facebook: EVENTO EN FACEBOOK




SOLO ESPERO QUE NADIE LO TENGA QUE NECESITAR NUNCA, NI VOSOTROS NI VUESTROS HIJOS NI NINGÚN FAMILIAR CERCANO, ESPERO QUE LA LOTERÍA QUE OS TOQUE SEA LA DE NAVIDAD, NO LA QUE LE TOCÓ A MARIO Y SU FAMILIA. NOSOTROS, DESDE LA ASOCIACIÓN CONTRA LA MUERTE SÚBITA "EN MEMORIA DE MARIO GALLEGO PASCUAL" LUCHAMOS PARA QUE PUEDAN EVITARSE MÁS Y MÁS CASOS COMO EL DE MARIO, CASOS QUE SUCEDEN A DIARIO Y QUE NO TIENEN LA POSIBILIDAD DE SER REANIMADOS POR FALTA DE UN SIMPLE APARATO, APARATO QUE PUEDE LLEGAR A DONAR NUESTRA ASOCIACIÓN Y QUE PUEDE PASAR DE SER UNA SITUACIÓN TRÁGICA A UN PEQUEÑO SUSTO Y OFRECER UNA NUEVA POSIBILIDAD DE VIDA. CON UN PEQUEÑO GESTO, CON UN "ME GUSTA" COLABORÁIS A QUE UN CENTRO CERCANO A USTEDES PUEDA CONTAR CON UN DESFIBRILADOR Y PERSONAL FORMADO EN RCP Y PRIMEROS AUXILIOS. PUEDE SER UN CENTRO DEPORTIVO, UN COLEGIO, UN INSTITUTO, UN CENTRO COMERCIAL ...........

Desde nuestro humilde blog queremos comunicar que los cambios sufridos en estos días,son para apoyar a nuestro miembro Mario el cual siempre estará en nuestros corazones,desde aquí siempre en nuestros corazones estarás,ya sabeis lo que queremos decir,un abrazo y a seguir disfrutando de la Formula 1.
fdo: la administración.  

domingo, 24 de junio de 2012

GRAN PREMIO F1 EUROPA 2012


NOCHE DE SAN JUAN, DÍA DE SAN FERNANDO

Gran Premio de Europa o lo que es lo mismo el Circuito Urbano de Valencia, playa sol y calor para vibrar con otra carrera de este Mundial tan apretado como cambiante.
Después de lo pasado y vivido el sábado, con un Fernando Alonso que no consiguió pasar a la Q3, y con una 11ª posición no eran buenas las sensaciones para la carrera del domingo, pero ya sabemos que si hay algo positivo en este Mundial es que cualquier cosa puede pasar.
Salida sin incidentes importantes, ni toques en las primeras curvas donde Alonso consiguió ganar 4 posiciones y colocarse 8º.
Gran salida de Sebastian Vettel que se marchaba de sus adversarios mostrando gran superioridad, seguido de Lewis Hamilton y Grosjean que estaban muy bien colocados siguiendo la estela del alemán.
Pero el francés de Lotus consiguió pasar a Hamilton y lo mismo hacía Raikkonen con su compañero de equipo Maldonado y así comenzaba su remontada particular.
Un accidente hacía que todo quedara en el aire ya que con la salida del Safety Car la carrera comenzaba de nuevo y casualidades de la vida o fortuna Alonso se colocaba segundo justo detrás de Vettel, algunos se frotaban los ojos, otros se miraban los unos a los otros y algunos sin pestañear se quedaban absortos en las pantallas bien las del circuito o bien las de sus casa, pensando unos que vaya dinero más bien gastado para ver una carrera sin parangón ya que después de la clasificación maldecían por haber pagado para no ver en las primeras posiciones a Fernando y los telespectadores saltando del sofá, gritando y empujando a Alonso a la victoria, aunque ese vientecito de levante hoy también ha hecho bien su trabajo.
Con todo a favor la fortuna o el azar hacían que el coche primero de Vettel y seguidamente el de Grosjean se quedaran parados en la pista, Alonso se colocaba primero en la carrera ¿quién pidió ese deseo la noche anterior en alguna hoguera de San Juan?, aunque quedaba acabar todas las vueltas en primera posición porque con el británico Hamilton detrás la posición peligraba y casi otra vez por arte de magia los neumáticos del McLaren decían adiós pero aún fue peor cuando Maldonado intentando aprovechar el desgaste de las ruedas de Hamilton se lo llevó por delante y Lewis acabó contra el muro y Maldonado sin alerón.
Así Fernando Alonso consiguió entrar en 1ª posición, 2º Kimi Raikkonen y Michael Schumacher que sin comerlo ni beberlo se colocaba el 3º.
Merecida victoria del asturiano que hoy sin duda ha merecido la victoria gracias a un perfecto pilotaje sin nerviosismo, con calma y cabeza fría, haciendo bien su trabajo y adelantando por fuera (arriesgado sí) que si otras veces ha sido un error hoy ha salido todo bien y como tenía que salir.
Mundial alocado pero en el que por fin se repite ganador Fernando "Magic" Alonso, primero en repetir posición y liderando un Mundial que nos está dejando grandes Domingos de Gloria.
Hoy más que nunca ESPAÑOL, hoy más que nunca LÁGRIMAS, hoy más que nunca FERRARI, hoy más que nunca el color ROJO, hoy más que nunca GRACIAS ALONSO.






 Fdo. Merche Mateos.

lunes, 11 de junio de 2012

GRAN PREMIO F1 CANADÁ 2012


EL MEJOR PILOTO, ¿EN EL MEJOR EQUIPO?

Séptima carrera del Mundial, séptimo Gran Premio y como no séptimo ganador diferente.
Circuito exigente y duro el canadiense, largas rectas y donde los neumáticos y los frenos son los que más sufren en carrera, si el sistema de refrigeración no es bueno puede ser que más de uno tenga un disgusto.
Con estos datos técnicos se nos presentaba una carrera con novedades, las que nos ofrecía el Ferrari que nos dejó muy buenas sensaciones en la clasificación donde sacó un tercer puesto que le daba opciones para luchar por algo más que un segunda posición y poder consolidar así su liderato del Mundial.
Pero la verdad fue otra, que verdad es que las estrategias en carrera son un juego de “azar” donde los ingenieros y el piloto deciden que hacer,  y este año las estrategias se deciden en carrera, lo que hacen que sean cambiantes sin opciones de cambiar rápidamente si una decisión sale mal, y eso mismo le pasó al equipo de Fernando, apostó por una sola parada, por ganar la carrera y erraron. Sin intenciones de hacer ninguna parada Alonso dejó descalzo su coche y de liderar la carrera pasó a luchar y retener un 5º puesto que le aleja del liderato pero sigue manteniendo sus opciones con sus rivales.
Sebastian Vettel casi con la misma estrategia que Alonso si decidió cambiar su estrategia a última hora y a 6 vueltas del final entró para asombro de los espectadores a cambiar los neumáticos y con las ruedas frescas dio caza a Alonso haciendo así de su “alocada” entrada que saliera todo bien y entrara por delante del piloto español.
Pero nos quedaba un invitado que si bien se contaba con él, Lewis Hamilton, que demostró lo que había estado haciendo durante los anteriores premios no era cosa de un día ni de tener o no un buen coche si no que es un buenísimo piloto y que exprime su coche al máximo, que sus estrategias en las paradas han sido las mejores aunque sus ingenieros no han estado al nivel que el británico si ha demostrado, ha tenido un puntito más para sacar lo mejor de sí y arrancar las pegatinas de cualquier monoplaza que se le cruzara en el camino.
Carrera esta de Montreal que si se presentaba como una carrera con muchos posibles ganadores sólo ha ganado el que nos faltaba en esta locura de Mundial, Lewis Hamilton que aparte de ganar la carrera se coloca cómo líder apretando las cosas más si cabe entre el mismo, Alonso y Vettel.
Ahora nuevamente tendremos que esperar a ver que nos depara el Gran Premio de Europa (Valencia).
¿Repetiremos por primera vez de ganador o nos tocará uno diferente?



Fdo. Merche Mateos