GRAN PREMIO F1 BRASIL 2012

NO HUBO DOS SIN TRES

Como en la canción de Los Módulos "Todo tiene su fin" versionada por muchos, el Mundial de F1 toca también su fin en el circuito de Interlagos, Brasil.

Tras un sábado más que negro, con tensión y presión aderezados con un poco de nervios y como siempre Alonso detrás de Vettel.... Tónica habitual y aunque con rostro serio Fernando no perdía la concentración que tiene siempre el fin de semana y mucho más en este Gran Premio donde tiene mucho que ganar.

Unos miraban al cielo, otros rezaban esperando un milagro, otros pedían un descuido, o el más mínimo error para poderse beneficiar de ese momento.

Muchos cálculos, mucha matemática y concentración al límite para meterse en la carrera desde el primer momento y así fue como se llegó a esa salida en la cual de pronto saltaron las alarmas, Alonso se colocó 4º y Vettel trompeó después de que Senna tocara el coche del alemán y se colocara en la última posición, todo podía pasar en ese momento, pero un invitado para nada esperado se colaba en las primeras posiciones Nico Hülkenberg, con gran presencia durante la carrera y llevando el liderato durante muchas vueltas.

Los McLaren querían acabar con buenísimas sensaciones y por todo lo alto, y querían que sus nombres en la carrera de hoy fueran importantes, y así ha sido aunque con diferentes visiones, Hamilton accidente con Hülkenberg  y se quedó fuera, por el contrario Button paciente en esta carrera, a diferencia de otras veces esperó su momento y aprovechó el accidente de su compañero con el Force India y cogió ese primer puesto ansiado por muchos para tirar y tirar y acabar entrando el primero.

Carrerón de los Ferrari, con un Felipe Massa inconmensurable, haciendo de gregario a Fernando, quitándole envites y luchando para que nada pudiera enturbiar el buen hacer del asturiano que hizo su trabajo y más para poder ganar este Mundial que al igual que Sebastian Vettel se merecía y que no bajó los brazos ni se rindió en ningún momento, y el brasileño cedió su segunda posición a favor de su compañero que subió al 2º puesto del cajón, por 13ª vez consecutiva, y que aunque ha quedado la desilusión ahora sólo queda mirar hacia delante, estar orgullosos de este subcampeonato y ahora sólo queda trabajar para la temporada que viene.

Muchos lo han dicho "no se puede hacer más con menos", y muchos hubieran querido estar en la piel de Ferrari, que con un coche bastante inferior, sin mejoras notables ha estado durante este campeonato luchando por ganar el Mundial hasta el último suspiro.

A Vettel hoy le ha pasado de todo lo que podía pasar, pero la suerte del Campeón no le ha dejado hoy tampoco, trompo antes de la primera curva tras un toque con Bruno Senna, última posición pero en poco tiempo se volvió a colocar entre las 10 primeras posiciones, a partir de ahí remontar posiciones pero con cautela para no cometer errores e incluso dejándose pasar por contrarios para mantenerse en pista.

Sebastian Vettel entrando en 6ª posición, Campeón del Mundo por 3ª vez en su carrera, el piloto más joven en conseguirlo e iguala a grandes como Niki Lauda, Jacke Stewart y el grandísimo Ayrton Senna y a 3 puntitos de él nuestro piloto Fernando Alonso en una segunda posición que dada las condiciones de coche es para quitarse el sombrero y estar más que orgullosos de él y de lo ha hecho, con unas manos mágicas y sacando petróleo de donde no se podía sacar ni agua.

Nada que reprocharle, todo lo contrario es para estar más que orgullosos de él, y que sienta que no está sólo, que nunca lo ha estado y que los amantes de este maravilloso circo que es la FÓRMULA 1 estará esperando para poder verle la próxima temporada y deseando que las condiciones en las que se tenga que enfrentar a Sebastian Vettel sean más parejas o por lo menos con un coche más competitivo para poder estar luchando por el Mundial.

Este Gran Premio también nos deja un sabor amargo porque la única escudería española HRT se despide de la F1, dejando con ello a mucha gente por el camino, entre ellos a un gran piloto como es Pedro Martínez de la Rosa, que aunque espera poder seguir subido a un monoplaza, tiene un futuro más que incierto pero que deseamos que todo se solucione y aunque no tenga sello español lleguen los patrocinadores y podamos ver a Pedro disfrutando de lo que más le gusta pilotar un coche de fórmula 1.

Ahora descanso bien merecido para los pilotos, despedidas para siempre para algunos como pilotos, y despedida por cambio de escudería para otros.

Duro trabajo por delante para hacer de los monoplazas del año que viene unas súper máquinas competitivas y trabajo de los pilotos para ser los mejores.

Sólo nos separan 111 días para el comienzo del próximo Mundial 2013, eso será en Australia, hasta entonces habrá que estar pendiente de todas las novedades que nos quieran presentar los equipos y los pilotos.

A mí sólo me queda daros las gracias a tod@s y cada un@ de vosotr@s por estar ahí cada Gran Premio, leyéndome y dándome tantos ánimos y fuerza para seguir adelante. Espero veros la próxima temporada, mientras tanto sean felices y no dejen de soñar nunca.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 ESTADOS UNIDOS 2012

QUEDA UNA BALA

Austin, circuito tejano, gorro y botas de vaquero y estábamos preparados para el rodeo, sólo lanzar el lazo y esperar a ver que podría salir.

Fin de semana más que complicado para los intereses de Fernando, nada más y nada menos que un tricampeonato y tarea difícil la que le queda por delante después de un sábado negro para el piloto de Ferrari que acabó con una 8ª posición que hacía a más de uno ser más que pesimista.

Pero sí que es verdad que con Fernando no hay nada decidido puede pasar cualquier cosa y eso nos hacía soñar .....

Posición ganada de Fernando gracias al compromiso de su compañero de equipo Felipe Massa, que quitó el precinto de la caja de cambios para retrasar al brasileño y así ganar una posición y poder salir por la zona limpia del circuito.

Salida limpia, sin accidentes y ganando posiciones Alonso que rápidamente en la primera curva ya tenía la 4ª posición.

Todo puede pasar de una vuelta a otra y eso es lo que debió pensar Webber, cuando sin saber porque se paró su coche y le vimos jurar en arameo diciendo que porque, que es lo que pasaba y nuevamente el alternador dejaba al australiano fuera de carrera.

Carrera larguísima con una lucha constante, sin perder la concentración ni los nervios, porque cualquier fallo, cualquier circunstancia podía hacer que los sueños se desvanecieran.

Pilotaje extremo tanto para Vettel como para Hamilton, el primero exprimiendo al máximo su coche demostrando todo lo que lleva dentro, y el británico duro de roer y el que mejor adelanta de la parrilla.

En esa lucha encarnizada Hamilton se colocó primero, que aunque no se jugaba nada en esta carrera, sí la alegría de poder ganar el primer tiempo y por parte de los seguidores del asturiano la alegría de ver al británico delante.

Sin bajar los brazos en ningún momento Vettel, intentó por todos los medios volver a pasar a Hamilton, pero ya le tocaba ganar después de tres premios anteriores que por motivos mecánicos no puedo hacerlo.

Carrera sin incidentes, con una bandera amarilla por el coche de Webber, pero sin incidentes graves o a reseñar.

Carrerón de Hamilton, que ha luchado como un jabato por mantener a raya a Vettel que ha visto como no ha podido con un grande de la parrilla.

Alonso entró en 3ª posición nuevamente en el podio, 7ª carrera consecutiva subiendo al cajón y a esperar a que se decida todo en Brasil, donde veremos a ver si la magia vuelve a aparecer o por el contrario, si nos despiertan del sueño y vemos esa segunda posición en la que se te queda una cara de desilusión y tristeza, que aunque sabes que has hecho lo imposible por ganar, nunca te es suficiente y nada de lo que te digan hace que te puedas sentir mejor.

Próxima carrera Brasil, Interlagos grandísimo circuito donde se decidirá quién es el tricampeón si el alemán Sebastian Vettel o nuestro asturiano Fernando Alonso.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 DE ABU DABI 2012

CON EL VIENTO A FAVOR

Circuito de Yas Marina, Abu Dabi....

Sin poder tomar respiro entre un Gran Premio y otro nos plantábamos en una de las 3 carreras últimas para acabar este alocado Mundial.

El sábado acabó algo oscuro para Ferrari, que después de haber hecho una fantástica clasificación en la Q1 y en la Q2, veía como en la última y más importante la Q3 no podía sacar más de su coche y acababa en 7ª posición poniendo si cabe más pimienta para la carrera del domingo, aunque ya sabemos que siempre hay algo de magia en las manos de Alonso, las sensaciones y las opciones se cerraban para el español.

Pero ya se sabe que en el desierto cuando menos te lo esperas siempre encuentras un "oasis" y eso pasó al final de la clasificación, a Vettel le dan la orden de parar el coche y todo hacía presagiar que la gasolina no daba para más y si eso se confirmaba era sanción y salida desde la última posición para el alemán y así en la rueda de prensa comentaba que no sabía nada que tan sólo le mandaban parar y nada más. Horas más tarde se confirmaba que la sanción era efectiva y que Vettel tendría que salir desde boxes y que le darían la salida cuando Charlie Whiting delegado de la FIA no viera ningún coche después de dar la salida.

Así teníamos un rayito de luz con la posición que ganaba Fernando, la 6ª, pero complicado teniendo en cuenta que tenía por delante a unos huesos duros de roer entre ellos Hamilton, Webber y Raikkonen, pero ya sabemos que si hay un piloto paciente ese es Alonso y que no dejaría de buscar su momento.

Con toda esta situación se llegó al domingo con una salida sin incidencias en la que Fernando con una buena salida ganó posición y nos hacía soñar con algo grande.

Pero esto no es como se empieza si no como se acaba y en una carrera tan larga todo podía pasar, y así fue, todo lo que podía pasar pasó, se rompieron estrategias, se jugó con la fortuna y sólo hubo un beneficiado, los astros se alinearon y Vettel salía en todas las quinielas.

Así se llegó al primer incidente entre Rosberg y Kartikeyan que hizo que el Safety Car saliera, y eso le dio aliento a Vettel que tras un toque con Ricciardo se rompió el morro y pudo entrar en boxes para cambiarlo y salir sin problemas.

Una vez relanzada la carrera el coche de Hamilton se paró, fuera de pista sin interrupciones pero Alonso se ponía 2º detrás de Raikkonen que lideraba así la carrera.

Pero nos quedaba un nuevo incidente esta vez entre Webber y Grosjean, el australiano tiene que abandonar y nuevo beneficio en el Safety Car para Vettel que entra nuevamente al box y pone neumáticos nuevos, cuando ya no se esperaba que el alemán entrara si las condiciones de carrera hubieran sido de otra manera y sin salir el coche de seguridad.

Cada vez que salía el Safety Car aparte de venirle bien a Vettel, se recortaban vueltas, las mismas que le han faltado a Alonso para poder llegar a rebasar a Kimi y así ganar este gran premio que le debe tanto al asturiano, que vuelta rápida tras vuelta rápida recortaba tiempo al ICEMAN de la parrilla.

Así se llegó al final con Kimi 1º, Alonso 2º y Vettel 3º.

Carrerón del alemán que saliendo el último consigue llegar al podio, cambiando su estrategia por el Safety Car y habiendo dañado el morro de su monoplaza.

Carrerón de Button aguantando como un guerrero los envites del Red Bull de Vettel.

Carrerón de Kimi que se convierte en el octavo piloto que gana en este disparatado Mundial.

Carrerón de Alonso que sin ponerse nervioso, sin cometer errores y arriesgando y luchando hasta el final consigue segunda posición y casi rozando el primer puesto del cajón, aunque no sale con recorte de puntos con respecto a Sebastian Vettel, el enfermo aún respira y mientras eso suceda siempre tendremos motivos para seguir soñando.

La lucha de infarto será hasta el final y ahora nadie se va a rendir, ahora sólo nos toca esperar al gran premio de Estados Unidos en Austin, donde todo puede pasar, donde tenemos que mantener la esperanza, ahora más que nunca tenemos que apoyar a Magic Alonso, confiemos en el ROJO.

Fdo. Merche Mateos