GRAN PREMIO F1 BRASIL 2012

NO HUBO DOS SIN TRES

Como en la canción de Los Módulos "Todo tiene su fin" versionada por muchos, el Mundial de F1 toca también su fin en el circuito de Interlagos, Brasil.

Tras un sábado más que negro, con tensión y presión aderezados con un poco de nervios y como siempre Alonso detrás de Vettel.... Tónica habitual y aunque con rostro serio Fernando no perdía la concentración que tiene siempre el fin de semana y mucho más en este Gran Premio donde tiene mucho que ganar.

Unos miraban al cielo, otros rezaban esperando un milagro, otros pedían un descuido, o el más mínimo error para poderse beneficiar de ese momento.

Muchos cálculos, mucha matemática y concentración al límite para meterse en la carrera desde el primer momento y así fue como se llegó a esa salida en la cual de pronto saltaron las alarmas, Alonso se colocó 4º y Vettel trompeó después de que Senna tocara el coche del alemán y se colocara en la última posición, todo podía pasar en ese momento, pero un invitado para nada esperado se colaba en las primeras posiciones Nico Hülkenberg, con gran presencia durante la carrera y llevando el liderato durante muchas vueltas.

Los McLaren querían acabar con buenísimas sensaciones y por todo lo alto, y querían que sus nombres en la carrera de hoy fueran importantes, y así ha sido aunque con diferentes visiones, Hamilton accidente con Hülkenberg  y se quedó fuera, por el contrario Button paciente en esta carrera, a diferencia de otras veces esperó su momento y aprovechó el accidente de su compañero con el Force India y cogió ese primer puesto ansiado por muchos para tirar y tirar y acabar entrando el primero.

Carrerón de los Ferrari, con un Felipe Massa inconmensurable, haciendo de gregario a Fernando, quitándole envites y luchando para que nada pudiera enturbiar el buen hacer del asturiano que hizo su trabajo y más para poder ganar este Mundial que al igual que Sebastian Vettel se merecía y que no bajó los brazos ni se rindió en ningún momento, y el brasileño cedió su segunda posición a favor de su compañero que subió al 2º puesto del cajón, por 13ª vez consecutiva, y que aunque ha quedado la desilusión ahora sólo queda mirar hacia delante, estar orgullosos de este subcampeonato y ahora sólo queda trabajar para la temporada que viene.

Muchos lo han dicho "no se puede hacer más con menos", y muchos hubieran querido estar en la piel de Ferrari, que con un coche bastante inferior, sin mejoras notables ha estado durante este campeonato luchando por ganar el Mundial hasta el último suspiro.

A Vettel hoy le ha pasado de todo lo que podía pasar, pero la suerte del Campeón no le ha dejado hoy tampoco, trompo antes de la primera curva tras un toque con Bruno Senna, última posición pero en poco tiempo se volvió a colocar entre las 10 primeras posiciones, a partir de ahí remontar posiciones pero con cautela para no cometer errores e incluso dejándose pasar por contrarios para mantenerse en pista.

Sebastian Vettel entrando en 6ª posición, Campeón del Mundo por 3ª vez en su carrera, el piloto más joven en conseguirlo e iguala a grandes como Niki Lauda, Jacke Stewart y el grandísimo Ayrton Senna y a 3 puntitos de él nuestro piloto Fernando Alonso en una segunda posición que dada las condiciones de coche es para quitarse el sombrero y estar más que orgullosos de él y de lo ha hecho, con unas manos mágicas y sacando petróleo de donde no se podía sacar ni agua.

Nada que reprocharle, todo lo contrario es para estar más que orgullosos de él, y que sienta que no está sólo, que nunca lo ha estado y que los amantes de este maravilloso circo que es la FÓRMULA 1 estará esperando para poder verle la próxima temporada y deseando que las condiciones en las que se tenga que enfrentar a Sebastian Vettel sean más parejas o por lo menos con un coche más competitivo para poder estar luchando por el Mundial.

Este Gran Premio también nos deja un sabor amargo porque la única escudería española HRT se despide de la F1, dejando con ello a mucha gente por el camino, entre ellos a un gran piloto como es Pedro Martínez de la Rosa, que aunque espera poder seguir subido a un monoplaza, tiene un futuro más que incierto pero que deseamos que todo se solucione y aunque no tenga sello español lleguen los patrocinadores y podamos ver a Pedro disfrutando de lo que más le gusta pilotar un coche de fórmula 1.

Ahora descanso bien merecido para los pilotos, despedidas para siempre para algunos como pilotos, y despedida por cambio de escudería para otros.

Duro trabajo por delante para hacer de los monoplazas del año que viene unas súper máquinas competitivas y trabajo de los pilotos para ser los mejores.

Sólo nos separan 111 días para el comienzo del próximo Mundial 2013, eso será en Australia, hasta entonces habrá que estar pendiente de todas las novedades que nos quieran presentar los equipos y los pilotos.

A mí sólo me queda daros las gracias a tod@s y cada un@ de vosotr@s por estar ahí cada Gran Premio, leyéndome y dándome tantos ánimos y fuerza para seguir adelante. Espero veros la próxima temporada, mientras tanto sean felices y no dejen de soñar nunca.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 ESTADOS UNIDOS 2012

QUEDA UNA BALA

Austin, circuito tejano, gorro y botas de vaquero y estábamos preparados para el rodeo, sólo lanzar el lazo y esperar a ver que podría salir.

Fin de semana más que complicado para los intereses de Fernando, nada más y nada menos que un tricampeonato y tarea difícil la que le queda por delante después de un sábado negro para el piloto de Ferrari que acabó con una 8ª posición que hacía a más de uno ser más que pesimista.

Pero sí que es verdad que con Fernando no hay nada decidido puede pasar cualquier cosa y eso nos hacía soñar .....

Posición ganada de Fernando gracias al compromiso de su compañero de equipo Felipe Massa, que quitó el precinto de la caja de cambios para retrasar al brasileño y así ganar una posición y poder salir por la zona limpia del circuito.

Salida limpia, sin accidentes y ganando posiciones Alonso que rápidamente en la primera curva ya tenía la 4ª posición.

Todo puede pasar de una vuelta a otra y eso es lo que debió pensar Webber, cuando sin saber porque se paró su coche y le vimos jurar en arameo diciendo que porque, que es lo que pasaba y nuevamente el alternador dejaba al australiano fuera de carrera.

Carrera larguísima con una lucha constante, sin perder la concentración ni los nervios, porque cualquier fallo, cualquier circunstancia podía hacer que los sueños se desvanecieran.

Pilotaje extremo tanto para Vettel como para Hamilton, el primero exprimiendo al máximo su coche demostrando todo lo que lleva dentro, y el británico duro de roer y el que mejor adelanta de la parrilla.

En esa lucha encarnizada Hamilton se colocó primero, que aunque no se jugaba nada en esta carrera, sí la alegría de poder ganar el primer tiempo y por parte de los seguidores del asturiano la alegría de ver al británico delante.

Sin bajar los brazos en ningún momento Vettel, intentó por todos los medios volver a pasar a Hamilton, pero ya le tocaba ganar después de tres premios anteriores que por motivos mecánicos no puedo hacerlo.

Carrera sin incidentes, con una bandera amarilla por el coche de Webber, pero sin incidentes graves o a reseñar.

Carrerón de Hamilton, que ha luchado como un jabato por mantener a raya a Vettel que ha visto como no ha podido con un grande de la parrilla.

Alonso entró en 3ª posición nuevamente en el podio, 7ª carrera consecutiva subiendo al cajón y a esperar a que se decida todo en Brasil, donde veremos a ver si la magia vuelve a aparecer o por el contrario, si nos despiertan del sueño y vemos esa segunda posición en la que se te queda una cara de desilusión y tristeza, que aunque sabes que has hecho lo imposible por ganar, nunca te es suficiente y nada de lo que te digan hace que te puedas sentir mejor.

Próxima carrera Brasil, Interlagos grandísimo circuito donde se decidirá quién es el tricampeón si el alemán Sebastian Vettel o nuestro asturiano Fernando Alonso.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 DE ABU DABI 2012

CON EL VIENTO A FAVOR

Circuito de Yas Marina, Abu Dabi....

Sin poder tomar respiro entre un Gran Premio y otro nos plantábamos en una de las 3 carreras últimas para acabar este alocado Mundial.

El sábado acabó algo oscuro para Ferrari, que después de haber hecho una fantástica clasificación en la Q1 y en la Q2, veía como en la última y más importante la Q3 no podía sacar más de su coche y acababa en 7ª posición poniendo si cabe más pimienta para la carrera del domingo, aunque ya sabemos que siempre hay algo de magia en las manos de Alonso, las sensaciones y las opciones se cerraban para el español.

Pero ya se sabe que en el desierto cuando menos te lo esperas siempre encuentras un "oasis" y eso pasó al final de la clasificación, a Vettel le dan la orden de parar el coche y todo hacía presagiar que la gasolina no daba para más y si eso se confirmaba era sanción y salida desde la última posición para el alemán y así en la rueda de prensa comentaba que no sabía nada que tan sólo le mandaban parar y nada más. Horas más tarde se confirmaba que la sanción era efectiva y que Vettel tendría que salir desde boxes y que le darían la salida cuando Charlie Whiting delegado de la FIA no viera ningún coche después de dar la salida.

Así teníamos un rayito de luz con la posición que ganaba Fernando, la 6ª, pero complicado teniendo en cuenta que tenía por delante a unos huesos duros de roer entre ellos Hamilton, Webber y Raikkonen, pero ya sabemos que si hay un piloto paciente ese es Alonso y que no dejaría de buscar su momento.

Con toda esta situación se llegó al domingo con una salida sin incidencias en la que Fernando con una buena salida ganó posición y nos hacía soñar con algo grande.

Pero esto no es como se empieza si no como se acaba y en una carrera tan larga todo podía pasar, y así fue, todo lo que podía pasar pasó, se rompieron estrategias, se jugó con la fortuna y sólo hubo un beneficiado, los astros se alinearon y Vettel salía en todas las quinielas.

Así se llegó al primer incidente entre Rosberg y Kartikeyan que hizo que el Safety Car saliera, y eso le dio aliento a Vettel que tras un toque con Ricciardo se rompió el morro y pudo entrar en boxes para cambiarlo y salir sin problemas.

Una vez relanzada la carrera el coche de Hamilton se paró, fuera de pista sin interrupciones pero Alonso se ponía 2º detrás de Raikkonen que lideraba así la carrera.

Pero nos quedaba un nuevo incidente esta vez entre Webber y Grosjean, el australiano tiene que abandonar y nuevo beneficio en el Safety Car para Vettel que entra nuevamente al box y pone neumáticos nuevos, cuando ya no se esperaba que el alemán entrara si las condiciones de carrera hubieran sido de otra manera y sin salir el coche de seguridad.

Cada vez que salía el Safety Car aparte de venirle bien a Vettel, se recortaban vueltas, las mismas que le han faltado a Alonso para poder llegar a rebasar a Kimi y así ganar este gran premio que le debe tanto al asturiano, que vuelta rápida tras vuelta rápida recortaba tiempo al ICEMAN de la parrilla.

Así se llegó al final con Kimi 1º, Alonso 2º y Vettel 3º.

Carrerón del alemán que saliendo el último consigue llegar al podio, cambiando su estrategia por el Safety Car y habiendo dañado el morro de su monoplaza.

Carrerón de Button aguantando como un guerrero los envites del Red Bull de Vettel.

Carrerón de Kimi que se convierte en el octavo piloto que gana en este disparatado Mundial.

Carrerón de Alonso que sin ponerse nervioso, sin cometer errores y arriesgando y luchando hasta el final consigue segunda posición y casi rozando el primer puesto del cajón, aunque no sale con recorte de puntos con respecto a Sebastian Vettel, el enfermo aún respira y mientras eso suceda siempre tendremos motivos para seguir soñando.

La lucha de infarto será hasta el final y ahora nadie se va a rendir, ahora sólo nos toca esperar al gran premio de Estados Unidos en Austin, donde todo puede pasar, donde tenemos que mantener la esperanza, ahora más que nunca tenemos que apoyar a Magic Alonso, confiemos en el ROJO.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 INDIA 2012

MIENTRAS HAY VIDA,

HAY ESPERANZA

Volvíamos a tener ante nosotros otro fin de semana y otro Gran Premio, en el que poder hacer magia y cambiar las sensaciones como suele pasar del Sábado al Domingo.

La clasificación nos dejaba un sabor amargo con un 5º puesto de Fernando que nos sabía a poco después de que sabíamos que el coche llegaba a India con mejoras, no revolucionarias eso sí, pero con evolución posible, aunque también es cierto que hay que llegar a hacer esa 5ª posición, porque es muy fácil cometer un error y perder las opciones de tener una buena posición en la parrilla. Si es verdad que las esperanzas de mucha gente están puestas en conseguir un 2º o 3er puesto y se defraudan si no es así, pero lo importante es el Domingo, el cómo sea la carrera, y en eso Fernando es un experto.

5ª posición (impar lo que querían en Ferrari) para Alonso con una gran salida en la que la primera curva de lo más peligrosa Alonso podía hacernos soñar con lo IMPOSIBLE.

Salida sin novedad en cuanto accidentes, choques e investigaciones de carrera, los McLaren delante de Alonso, con lucha entre Button y Hamilton con un invitado para ellos nada deseado Fernando. Esta situación lo único que hacía era favorecer a los Red Bull que serían los primeros en poner tierra de por medio.

Por fin Alonso pudo pasar a la 3ª posición, ya que la velocidad punta de su Ferrari, era superior a la de los McLaren, pero ahora le tocaría trabajar duro para poder acercarse en cada vuelta al Red Bull de Webber.

Tensión más que palpable entre los 3 pilotos de cabeza de carrera ....... baile en las distancias, acercándose y recortando vuelta a vuelta tiempos entre unos y otros, aunque el único que estaría fuera de todo es Vettel, volando haciendo su carrera tirando primero y sin problemas de enemigos cercanos.

De todas las carreras que llevamos en esta temporada, de este loco Mundial, hoy es una de las que hemos visto a todo un guerrero, luchador, perseverante, constante, paciente y un gran gladiador, que sin ponerse nervioso y como diríamos vulgarmente "martillo pilón", consiguió lo que tanto merecía, esa segunda posición tan merecida como deseada y trabajada.

Motivación extra para Fernando, viendo como recortaba vuelta a vuelta a Vettel, es verdad que este momento nos acordabamos todos de la salida los McLaren, pero aún así hay que ponerse de pie ante un grandísimo SUPER PILOTO, que todo lo que coge en sus manos, lo convierte en algo positivo y bueno.

Tal y como ha ido la carrera, una lucha con poca recompensa, exprimiendo todo lo que ha podido y más de un coche que no es el mejor, pero si tiene al mejor piloto y hoy ha quedado demostrado.

Grandísimo Gran Premio el vivido hoy, que nos deja en la retina un carrerón del caballo rojo, del mejor piloto Magic Alonso que nos hace seguir soñando con el MILAGRO de que si se puede conseguir el ansiado mundial y que sin duda se lo merece.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 COREA 2012

EL MEJOR COCHE YA ES

LÍDER DEL MUNDIAL

Sin poder respirar, el Mundial no para y los madrugones tampoco aunque será el último de la temporada. 

Otro Gran Premio se abre camino entre nosotros, otra carrera fascinante en el Gran Premio de Corea, con una grandísima recta que hará sufrir a más de un piloto.

Después de una clasificación intensa donde pudimos ver a Alonso en la primera posición durante unos minutos, algo con lo que no se contaba (aunque finalmente acabó en la 4ª posición) se vio con buenas sensaciones el Ferrari, aunque un Red Bull le quitó las ilusiones, pero en este caso o fue el coche del alemán Sebastian Vettel, si no su compañero el australiano Mark Webber.

Aunque Webber salía en la primera posición, era consciente de que nada más ponerse el semáforo en verde su compañero de equipo se lanzó al cuello y se puso primero y como a él le gusta hizo “su carrera preferida” tirar, tirar y tirar en solitario.

Sin incidentes Alonso se puso 3º manteniendo en los primeros compases de la carrera a raya a Hamilton y teniendo distancia no muy grande con Mark Webber.

Está claro que este no es el mundial de Jenson Button, otra carrera no terminada, en este caso ha sido Kobayashi el que le ha sacado fuera pero por el que el piloto japonés ha sido amonestado con un Dry Throug.

La estrategia de Ferrrari ha sido diferente a la de Red Bull, ellos antes de la primera para han optado por el neumático duro y eso ha hecho que los coches azules fueran intratables y volaran delante del coche del asturiano.

Lo que sí podemos sacar en claro es que algo pasa en McLaren, si antes comentaba el caso de Button, es más raro comentar que Hamilton no tiene el coche igual que después del parón veraniego, donde se notaban las mejoras del coche y luchaba por los puestos de arriba, tanto en la clasificación como en la carrera. No nos podemos olvidar que aparte de todo esto se junta que la parada ha sido lenta han vuelto a perder tiempo con el británico, que ha sido el único que ha ido a 3 paradas.

No nos podemos olvidar de Massa que ha hecho para mí una de las mejores carreras en mucho tiempo y por fin hemos podido ver a los 2 Ferrari juntos, y este hecho junto con el desastre de McLaren hace que Ferrari se coloque segundo en el Mundial de Constructores.

Vettel, Webber y Alonso es el podio de esta carrera, sin sobresaltos y con el único mal sabor de boca que el español pierde el liderato del Mundial que pasa a manos de Sebastian Vettel, Fernando sabiendo lo que se está jugando no puede dar más de sí, está haciendo todo lo que está en sus manos (nunca mejor dicho) y ahora sólo queda que en Maranello muevan ficha para mejorar en las últimas carreras y que esos cambios se vean dentro de 15 días en India.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 JAPÓN 2012

EL "TORO" PONE CONTRA LAS 

CUERDAS AL "CABALLO"

Gran Premio de Japón, Suzuka.

Nuevo fin de semana trepidante en uno de los circuitos más exigentes del mundial con su trazado de ochos.

Clasificación del sábado un poco agridulce, con demasiadas incidencias inoportunas y ambas sin penalizaciones que hacía que el español consiguiera la sexta plaza, pero nos hacía confiar en el poder de Magic para sacar de la chistera una salida como sólo él sabe hacer.

Pero nada más lejos de la realidad, porque en la primera vuelta de la carrera Kimi Raikkonen un viejo conocido (nada más y nada menos del día anterior) saca a Alonso de la pista, pincha una rueda y trompea vamos lo que se llama un completo, haciendo que el español pierda toda oportunidad de luchar por la carrera o al menos por subir al podio y así no ver tan cerca a su más cercano rival Sebastian Vettel.

Con esta salida más que accidentada, con Kimi Raikkonen sacando al asturiano y Grosjean sacando a Webber, aunque el australiano pudo volver a pista y acabar en novena posición, Sebastian Vettel ponía pies en polvorosa, con esas carreras que a él le encantan, corriendo en solitario y encaminándose así a otra victoria más en su palmarés.

Massa en segunda posición nos hacía tener aún más mal cuerpo viendo lo que el otro Ferrari estaba haciendo y haciéndonos pensar en lo que podría haber pasado de estar el español en pista.

Gran carrera para el piloto local Kamui Kobayasi que se sube al cajón en tercera posición y hace las delicias de la grada que se vuelcan con su piloto coreando su nombre, aplaudiendo y demostrando que la afición nipona no tiene nada que envidiar el al resto de los circuitos.

Los McLaren del mal el menos, Jenson Button no pudo pasar a Kamui Kobayashi y acabó cuarto, y Lewis Hamilton con un fin de semana para olvidar, primero porque en la clasificación erraron con el reglaje y en la carrera con un mucho esfuerzo acabó quinto por detrás de su compañero de equipo.

Poco más que contar de un gran premio aburrido, sin sobresaltos ni sorpresas en la carrera, con un disgustado Fernando Alonso, que ve como sus opciones para aventajar en más puntos a su enemigo más cercano el alemán Vettel se desvanecían nada más ponerse el semáforo en verde y que al finalizar este Gran Premio la ventaja tan sólo es de 4 puntos.

Ahora a esperar lo que se guarda en la manga Ferrari, que aunque será poco esperemos que sea suficiente para no perder este campeonato tan deseado como merecido del asturiano más internacional.

Lo que sí tenemos claro es que uno de los dos pilotos Fernando Alonso o Sebastian Vettel será este año el tricampeón al final del Mundial.

Nuevamente nos queda esperar para el Gran Premio de Corea que será el próximo fin de semana, casi sin dejarnos tiempo de asimilar el disgusto de esta carrera.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 SINGAPORE 2012

VICTORIA DE VETTEL Y 

PRESIONA A FERNANDO

Gran Premio de Singapur, una de las carreras más espectaculares, no por su entramado si no por ser la única en todo el Mundial que se corre de noche y con luz artificial.

Después de la clasificación del sábado nos esperaba una carrera incierta, con un quinto puesto que dejaba abierto lo que pudiera ocurrir en la carrera del domingo.

Hamilton fue el que se llevó la pole y era claro favorito para ganar la carrera después del buen comportamiento del McLaren que era cada vuelta más rápido, un hueso duro de roer con el buen pilotaje del británico.

La salida de la carrera ha sido rara y lenta, Fernando ha rectificado pronto porque en esa incertidumbre hasta 3 coches podrían haberle adelantado, toques en la parte trasera, pasadas de la chicane, y Hamilton y Vettel ponían tierra de por medio en su carrera particular de tirar y no mirar atrás como se suele decir.

En la otra carrera estaban los pilotos Button, Maldonado y Alonso, tres auténticos guerreros luchando por acercarse a los veloces coches de delante.

Pero como siempre sorpresas inesperadas en carrera Lewis Hamilton, tuvo que abandonar, problemas mecánicos en su monoplaza en el momento que iba líder de carrera. Vettel se encontró así con la cabeza de carrera seguido de Button que en segunda posición y presionando al alemán casi se quedan fuera ambos por las ganas de pasar del británico justo cuando estaba el coche de seguridad en pista.

Pastor Maldonado con buenísimas opciones de acabar tercero por delante de Alonso pero problemas mecánicos en el Williams le obligó a retirarse también de la carrera sin poder puntuar.

Todo se le ponía de cara al líder del campeonato Fernando Alonso que veía como sus opciones de subir nuevamente al podio eran casi un hecho. Tercera posición y podio lo que nunca antes había conseguido en Marina Bay, y sale de esta carrera con el liderato bajo la manga.

Di Resta buenísimo resultado con su Force India con el que ha llegado en cuarta posición, Nico Rosberg quinto el único piloto de Mercedes en acabar la carrera ya que Michael Schumacher, en un error en la frenada se llevó por delante a Vergne y dejando a ambos fuera de la carrera.

El coche de seguridad ha sido el gran protagonista de este Gran Premio, primera vez que asomó en pista fue con la pérdida de control del HRT de Karthikeyan en la curva de entrada al túnel.

Massa terminó octavo después de pinchar en la primera vuelta, irse al último puesto y remontar. Pero el brasileño se vio metido en un incidente con Bruno Senna, pero que sin mayores consecuencias lo solventó bien el piloto de Ferrari, que consiguió la posición a pesar de tener poco espacio para ello.

Otro incidente Kobayashi y Hülkenberg, el japonés tocó el alerón delantero del coche de Hülkenberg cuando intentaba adelantarle. Entrada en boxes de los 2 y fuera toda opción de puntuar.

Webber fue el que dio la sorpresa al no sacar de esta carrera nada más que 1 punto.

Carrera de "Todo a cien" que diría aquel, ya que para mi gusto ha tenido de todo, adelantamientos extremos, frenadas peligrosas, apuradas en el muro cuanto menos arriesgadas para no dejarse ni un segundo en ellos, y un salpicón de abandonos, que siguen haciendo bailar esa segunda posición del liderato del campeonato que nos deja un piloto claro, pero que si nos deja la sensación de que Alonso, tiene esa suerte de los campeones de estar en la mejor posición en el momento más oportuno, como yo suelo decir: "Algunos nacen con estrella y otros estrellados y en este caso Magic tiene un firmamento entero para él sólo".

Ahora a esperar hasta la próxima carrera que será dentro de 2 semanas en el Gran Premio de Japón, trazado de Suzuka.

Fdo. Merche Mateos.

GRAN PREMIO F1 ITALIA 2012

¿LA SUERTE DEL CAMPEÓN?

Sin tiempo para tomar posición en la segunda parte de la temporada de F1, y sin respirar del primer Gran Premio de las vueltas de vacaciones en el Circuito de Spa se nos presentaba un fin de semana trepidante de Monza (Italia) terreno FERRARI por excelencia, donde el Cavallino Rampante es toda una religión.

La clasificación del sábado no dejaba buen sabor de boca para la carrera del domingo, una pieza suelta y los errores humanos que costaban la décima posición en la clasificación para la salida de la carrera.

Pero ya sabemos que todo puede pasar en carrera, y que todo cambia de un día para otro.

El domingo día más 'esperanzador' y sobretodo positivo de hacer bien las cosas en casa, sitio Ferrari con los tifosi animando a sus monoplazas rojos es lo que tanto Alonso como Massa tenían en su cabeza, hacer una buena carrera y porque no subir al cajón en lo más alto o al menos en el caso del español no perder comba ni dejarse punto con sus perseguidores en la lucha por el Mundial.

Salida limpia con Hamilton en la primera posición enseguida puso tierra de por medio y sin dejar su primera posición y Fernando recuperando 2 puestos y colocándose octavo, pero al llegar la segunda vuelta ya le teníamos sexto, y esto sólo podía hacernos presagiar una grandísima carrera por parte del asturiano que no dejaba de atosigar y de poner nervioso al alemán Sebastian Vettel que sabía que de un momento a otro iba a ser pasado por Fernando. Intentó no obstante el alemán devolverle el adelantamiento al asturiano pero su agresividad esta vez se pasó del límite permitido y echó de la pista a Fernando cosa que los comisarios de carrera no dudaron en aplicar un dirve trough. Sin tener miramientos con el piloto de Red Bull, Alonso le pasó con autoridad dejando al alemán sin opciones de luchar por recuperarle la posición.

Fin de semana negro para Red Bull, ya que Vettel se vio parando el coche por notificación del equipo ya que el alternador falló y el otro piloto de la escudería Mark Webber abandonó por un problema mecánico, un 0 es lo que sacan del trazado italiano y se alejan sus opciones de estar luchando en los primeros puestos.

Felipe Massa ha realizado una grandísima actuación este fin de semana. Un cuarto puesto que puede saber a poco, ya que Massa ha merecido un poco más, se ha comportado como un jabato aguantando los envites de unos y otros. Cuando Alonso pasó a Vettel, Massa empezó a recuperar tiempo.

Para ponerle todo más favorable a Fernando para ir recuperando posiciones Jennson Button abandonó porque el motor dijo adiós y segunda posición para magic.

Pero todavía faltaba un invitado para el podio un Sauber, el del mexicano Sergio "Speedy Gonzalez" Pérez, que salía por detrás de Alonso en la parrilla empezó a quitarse de encima a pilotos hasta llegar a Massa y como un obús y fácilmente llegó hasta el español y le arrebató la segunda posición. La escudería del mexicano alargó la parada y salió con blandos estrategia impecable y jugada perfecta. 

Victoria de Lewis Hamilton que se acerca a esa segunda posición que ya han conseguido varios pilotos pero que no consiguen mantener. Gran carrera del británico que consigue la victoria en la casa de Ferrari, segunda posición para Sergio Pérez y tercera para Fernando Alonso, al que este puesto le hace seguir como líder en la clasificación y aventajar en 37 puntos al segundo.

Kimi Raikkönen acaba quinto en este gran premio y se coloca en la clasificación con el tercer puesto a tan sólo un punto de Hamilton.

No me quiero despedir sin recordar para aquellos que las estadísticas le gustan tanto, que este fin de semana con esta tercera posición de Fernando Alonso, ha igualado en podios a Ayrton Senna, en 80.

La próxima carrera será en Singapur dentro de 15 días, nosotros la veremos de día pero los pilotos correrán por la noche, el único circuito nocturno de la temporada. Veremos si Fernando puede seguir manteniendo la ventaja con sus rivales y a Vettel intentar recuperar algo.

Fdo. Merche Mateos.

GRAN PREMIO F1 BÉLGICA 2012

GROSJEAN Y KATA-CRACK

Bélgica (Lieja) Circuito de Spa-Francorchamps, circuito preferente tanto para los pilotos como para los  seguidores.

Comenzaba el sábado con los mejores fuera de las primeras posiciones y con un Jenson Button en la pole firmando una grandísima clasificación, Fernando Alonso con una quinta posición y con sus máximos rivales por detrás dejaba todo abierto para la carrera del domingo.

Esperemos que la primera curva no sea el protagonista ya que el embotellamiento es siempre la tónica general. Lo que sí es verdad que los neumáticos sufren muchísimo y que los pilotos tendrán que poner todos sus sentidos en esta carrera si no quieren dejarse puntos en el camino que luego al final de la temporada puedan pesar en la clasificación.

Empezó la carrera y en esa primera curva peligrosa Grosjean choca con Hamilton y se llevan por delante a Fernando Alonso, que aunque se quedó fuera de carrera salió ileso del accidente un ángel protector el que tiene el asturiano.

Safety Car durante las primeras vueltas, Button, Hunkelberg, Räikkonen, Di Resta, Schumacher .... en la novena posición Webber y Vettel en la duodécima.

Se vuelve a relanzar la carrera y volver a empezar de forma distinta .....

Desapareciendo de las primeras posiciones los que están arriba luchando por liderar el Mundial, empezó Vettel ha remontar y a pasar uno a uno los monoplazas hasta colocarse en la tercera posición intentando sacar partido al accidente en el que se ha quedado fuera de carrera Alonso y Hamilton rivales por el título.

Liderando la carrera de principio a fin, y haciendo valer las mejoras y las renovaciones del McLaren Jenson Button se lleva la victoria, los esfuerzos para mejorar el coche en el paquete aerodinámico han dado sus frutos.

Sin duda el alemán Sebastian Vettel ha sido el gran beneficiado de todo esto, después de no entrar en la Q3 en la clasificación del sábado, consigue terminar segundo y acercase más a Fernando, al igual que el compañero de equipo de Vettel, Mark Webber que ha entrado en sexta posición que pierde puestos en la clasificación general del mundial y deja el segundo puesto detrás del asturiano a Sebastian Vettel a menos de una carrera.

El hombre de hielo, Kimi Räikonen ha logrado subirse al cajón en la tercera posición cosa que no le ha sido nada fácil ya que Michael Schumacher se lo ha puesto muy difícil al finlandés pero esta presión del káiser nos ha dejado en nuestras retinas uno de los adelantamientos más increíbles del mundial en una zona Eau Rouge en la que el finlandés ha asumido mucho mucho riesgo.

El gran premio de Bélgica nos ha dejado importantes casos de investigación para analizar por los comisarios, el primero el accidente de la primera curva, incidentes en el pitlane por dejar salir a pilotos cuando otros entraban, Maldonado que salió antes de tiempo ..... Tarea complicada para los comisarios que nos irán dejando buena cuenta de lo que decidan a lo largo de la tarde.

Este mundial ha sido raro y loco desde el comienzo y creo que esto va a seguir así hasta la última carrera.

Siguiente carrera en Lombardía Circuito de Monza (Autodromo Nazionale Monza), territorio Ferrari, esperemos ver una gran carrera y que nuestro español más rojo consiga sacar puntos a sus perseguidores, seguir liderando el mundial y dejándonos esa buenísima sensación de buen hacer y buen pilotaje que sólo él sabe darnos.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 DE HUNGRÍA 2012

HAMILTON TAMBIÉN ES OLÍMPICO

Sin darnos tiempo a respirar y aún con el Gran Premio de Alemania en la retina, fin de semana en Hungría circuito 100% estratégico y donde los neumáticos han sido grandes protagonistas.

Lewis Hamilton salió en primera posición poniendo tierra de por medio entre sus rivales que se mostraban fuertes para retar al británico.

Las evoluciones en McLaren han dado sus frutos en esta carrera aunque no hayan sido tan grandes y visibles como en la clasificación del sábado.

Button por la contra, con estrategia diferente a su compañero con 3 paradas y mal gestión de la estrategia, 

Sorpresa grata de los Lotus que han tenido un mano a mano tanto Grosjean como Räikkonen por la lucha final de la carrera. Enorme Räikkonen que de no haber tenido problemas con el Kers hubiera sido una gran lucha con Hamilton podría haberle superado ya que su coche andaba mucho mejor que el McLaren, claras y notorias mejora también para Lotus , cada carrera es un pasito más para ellos.

Red Bull pierde fiabilidad y en esta carrera no han estado en disposición de disputar la victoria de carrera.  Aún así ambos tanto Vettel como Webber han exprimido al máximo sus monoplazas y han sacado lo mejor de ellos mismos pero esta vez no han encontrado los resultados que esperaban, Vettel fue cuarto y Webber octavo.

Fernando cierra esta primera parte de la temporada con buenas sensaciones, aunque esta carrera la ha acabado quinto, el español sigue líder después de esta carrera, superando en 40 puntos a Webber que sigue segundo por detrás del asturiano. 

Alonso no puede celebrar su cumpleaños con una victoria pero quién sabe si su premio tiene que tardar hasta final de temporada para recibirlo.

Esta carrera no ha sido la más vistosa en esta primera parte de la temporada poco espectáculo y poco adelantamiento, pero en el tema de las estrategias nos ha tenido un poco más pendientes de la carrera sobretodo en los últimos compases y los pit stops.

Fin de semana perfecto para Hamilton con una clasificación aplastante y aunque con algún problema en la gestión de los neumáticos y con esfuerzo gana la carrera, acompañado por los pilotos de Lotus, Kimi Räikkonen y Roman Grosjean.

Parón de un mes aproximadamente, volveremos a primeros de Septiembre a este circo tan maravilloso de la F1, con los equipos metidos en seguir probando cosas nuevas y haciendo mejoras en los monoplazas para comenzar esta segunda parte del Mundial con uno de los premios más queridos por todos el Gran Premio de Bélgica: Spa.

Fdo. Merche Mateos.

GRAN PREMIO F1 ALEMANIA 2012

TERCERA VICTORIA Y ¿TERCER MUNDIAL?

Estamos ante otra magnífica carrera de Fórmula 1 en el circuito alemán de Hockenheim, terreno hostil donde los haya.
Primero porque es el país de Sebastian Vettel, el gran rival a batir y segundo porque ya no es que Alonso sea español si no porque llega a esta carrera como líder del Mundial y si que es verdad que la prensa alemana ha sido muy dura con el español.
Todo esto sumado a que en una grandísima clasificación consiguiera la pole hacía presagiar una dura batalla en la carrera.
Puesto número 1 en la parrilla pero con rivales importantes y duros de roer tras él, como Sebastian Vettel y Mark Webber.
Grandísima salida la del español, seguido por Vettel que en todo momento le daba un respiro al asturiano, aún así la carrera pasaba sin sobresaltos, pero la sorpresa nos la tenía guardada Hamilton, los problemas en McLaren se suceden, las paradas en boxes no salen bien, Hamilton pincha, pierde posiciones y justo cuando le han doblado Alonso y Vettel con una maniobra legal afecta las opciones de Vettel de acercarse a Alonso conseguir así el primer puesto.
Ni que decir tiene que aparte de la mejora del coche italiano, las mejoras también en las paradas y en las estrategias hacen de la escudería Ferrari una de las mejores.
Jenson Button también se acercaba a los puestos de cabeza y en una parada en boxes el británico adelanta a Vettel,
Ni un minuto de tranquilidad para Alonso que tenía que templar los nervios, concentrarse e intentar no hacer ninguna maniobra fuera de sitio o hacer que un descuido le quitara la ansiada victoria puesto que detrás de él tanto Sebastian Vettel como Jenson Button esperaban al acecho como poder hincarle el diente al Ferrari, viendo estos dos que tenían una esperanza viendo que iban recortando tiempo con el español y sabiendo de sobra que los neumáticos aunque mejoraban también iban perdiendo rendimiento.
Alonso entonces logra abrir hueco y con ello encaminarse a otra victoria, la tercera de este gran mundial, mientras Vettel en su deseo de quedar bien ante sus paisanos inicia una maniobra de adelantamiento a Button en la penúltima vuelta con la mala fortuna de que termina la pasada por fuera de pista, algo que está totalmente prohibido, y en lugar de devolverle la posición el alemán se queda segundo por delante de Button.
Fernando entra triunfante vencedor en una carrera más que trabajada y sudada, tercera victoria para el español que afianza sus opciones para quien sabe .... ¿conseguir así su tercer mundial? Las bases para ello se afianzan cada gran premio. 
Segunda posición para Sebastian Vettel y tercera para Jenson Button, aunque después de la celebración llegaría la penalización de Vettel con 20 segundos y pasando así de la segunda posición a la quinta.
Alonso más líder que nunca y sacando gran ventaja a sus rivales.
Herr Alonso, yo me quito el sombrero ante usted y su forma mágica de pilotar.
Ahora a esperar a la siguiente carrera que no nos da respiro y será el próximo fin de semana en Hungría, trazado en el que el asturiano se encuentra cómodo y se le da bastante bien. Esta carrera será la última antes del parón por el verano pero que llega en un momento bueno para el español.

Fdo. Merche Mateos

GRAN PREMIO F1 REINO UNIDO 2012

NUNCA LLUEVE A GUSTO DE TODOS



Se nos planteaba otra carrera vibrante para el domingo en el Circuito de Silverstone.
Viendo lo pasado en la clasificación del sábado con un protagonista inesperado como el tiempo, esa lluvia que fué lo importante en las clasificaciones, aunque nos faltaba una última sorpresa esa era la pole del guaje que tenía en su mágica chistera para deleite de seguidores y enemigos.
Con esta situación de carrera, esperando a la lluvia y girando las estrategias y los neumáticos salía en la primera posición Alonso y seguido de Webber, Schumacher, Vettel, Massa, Raikonen, Maldonado, Hamilton, Hulkemberg, Grosjean, el español tenía que defender con uñas y dientes la primera posición.
Salida clara sin incidentes con estrategia diferente de Fernando Alonso y Lewis Hamilton los únicos de la parrilla que salieron con neumático duro (de las diez primeras posiciones), pero no con el mismo fin, a Fernando le salió bien la jugada y antes de la primera parada puso tierra de por medio y consiguió mantener ese primer puesto por el contrario desastre monumental en McLaren con Hamilton cada vez más alejando del liderato del mundial y terminando octavo y su compañero de escudería Jenson Button como se suele decir "por los pelos" llegó a puntuar.
Las posiciones se estabilizaban y Michael Schumacher iba perdiendo terreno y formando un trenecito hasta el noveno puesto, pero los Mercedes empezaron a perder terreno y Massa logró pasar a Schumacher y colocarse tercero.
No habíamos tenido incidentes hasta que Maldonado y Pérez se engancharon, el mexicano rompía la suspensión y por el contrario el venezolano tocaba demasiado el tren trasero.
Hamilton entre tanto se enzarzaba en una lucha con Alonso, pasadas entre los dos, hasta que por fín el español que acababa de hacer su parada y con los neumáticos frescos consiguió pasar al británico y seguir líder de la carrera.
Kobayashi protagonizó otro incidente llevándose por delante a sus mecánicos que han acabado casi todos por los suelos pero sin consecuencias importantes pero si está siendo investigado por la FIA.
Las estrategias en Red Bull pasaban por poner neumáticos duros y entrar en la vuelta 34 ya que sabían de sobra que Fernando estaba obligado a utilizar en su última parada los blandos, y el momento aunque se intentaba retrasar llegaba y en la vuelta 38 Alonso entraba en boxes y apartir de ahí Webber vuelta a vuelta mejoraba y volaba recortando cada vez más el tiempo a Magic.
Crónica de una muerte anunciada, Alonso se quedaba sin ritmo y sus neumáticos desfallecían a cada vuelta esperando que llegara el final de carrera y Webber más fresco pasó a Fernando y consiguió llevarse la victoria que tanto ansiaba, haciendo una grandísima carrera y siendo el segundo piloto en ganar 2 carreras igualando así a su amigo Fernando.
En 15 días el Gran Premio de Alemania en Hockeheim, donde esperamos ver otra carrera vibrante y llena de lucha y donde seguiremos viendo las evoluciones de los monoplazas.
¿Quien sera el que traiga nuevos cambios? Saldremos de dudas en la próxima carrera.

Fdo. Merche Mateos

COMUNICADO OFICIAL...MARIO SIEMPRE ENTRE NOSOTROS

ASOC CONTRA MUERTE SUBITA 

MARIO GALLEGO PASCUAL 

Mañana cualquiera puede ser Mario. 

No solo le pasa a los demás 

No solo los deportistas de elite sufren paradas- 

cardiorespiratorias. 

Mario, 9 años, un niño normal y feliz, amante del futbol, 

de su bici, sufrió una parada cardio-respiratoria, sin 

preaviso, el 27 de octubre 2010, en el entrenamiento 

previo a un partido. 

3 días antes un futbolista de elite tuvo un episodio 

parecido del que pudo salir gracias a una rápida 

intervención y la presencia de un desfibrilador en el 

campo. 

Mario no tuvo esa suerte. 

QUE ES LA MUERTE SUBITA 

..Muerte Cardiaca Súbita es la causa 

numero uno de muerte en los Estados Unidos 

de Norte América, y representa más de 250,000 

muertes al año. 

..En la Muerte Cardiaca Súbita, el corazón 

deja de funcionar en forma abrupta e inesperada 

(paro cardiaco). Este es un “problema 

eléctrico” causado por un desorden llamado 

Fibrilación Ventricular 

(FV). En la muerte cardiaca súbita el corazón 

es incapaz de bombear sangre al resto del 

cuerpo. 

..Se estima que el 95% de las victimas de 

paro cardiaco mueren antes de llegar al 

hospital o de recibir tratamiento de emergencia. 

..Muerte Cardiaca Súbita NO es lo mismo 

que Ataque Cardiaco (condición conocida 

técnicamente como “infarto de miocardio”). El 

infarto miocárdico es un “problema de tuberías” 

en el que la obstrucción de un vaso sanguíneo 

interrumpe el flujo de sangre a una 

parte del corazón y se produce una arrea de 

músculo cardiaco muerto conocida como 

“infarto”. 

..La Muerte Cardiaca Súbita No es un 

fenómeno aleatorio Aunque puede ocurrir en 

personas que aparentan estar sanas, la mayoría 

de victimas TIENEN enfermedad cardiaca u otro 

problema de salud, y no son conscientes de ello. 

..Sin ayuda de emergencia, Muerte 

Cardiaca Súbita lleva a la muerte en minutos. 

..Las victimas de paro cardiaco pueden ser 

rescatadas de inmediato si se tiene un 

desfibrilador disponible para dar un choque 

eléctrico que restaure el ritmo normal del 

corazón. 

LA ASOCIACIÓN 

Esta asociación esta creada para concienciar y hacer 

posible que cualquiera que sufra una parada tenga 

oportunidad. 

Como : 

- Mediante la obligatoriedad de cursos de 

primeros auxilios en personal de organizaciones 

deportivas, educativas. 

- Mediante la instalación de desfibriladores en 

lugares públicos y sobre todo instalaciones 

deportivas. 

Que se puede hacer: 

Empiece preguntando a su entrenador deportivo, en su 

colegio, instituto, ayuntamiento etc… 

- Quién tiene formación. 

- Que protocolo existe en caso de urgencia. 

- ¿Hay desfibrilador? ¿Dónde? 

La ambulancia siempre llega demasiado tarde si no hay 

quién actué y medios para hacerlo de forma inmediata. 

LA ASOCIACIÓN 

Todos juntos podemos y debemos 

Queremos hacer posible que esto no vuelva a ocurrir. 

Únete a nosotros 

Pagina oficial de la Asociacción. www.enmemoriademariogallego.org 

Contacto: mariogallego@enmemoriademariogallego.org 

Facebook:  EN MEMORIA DE MARIO GALLEGO PASCUAL  


Facebook: EVENTO EN FACEBOOK




SOLO ESPERO QUE NADIE LO TENGA QUE NECESITAR NUNCA, NI VOSOTROS NI VUESTROS HIJOS NI NINGÚN FAMILIAR CERCANO, ESPERO QUE LA LOTERÍA QUE OS TOQUE SEA LA DE NAVIDAD, NO LA QUE LE TOCÓ A MARIO Y SU FAMILIA. NOSOTROS, DESDE LA ASOCIACIÓN CONTRA LA MUERTE SÚBITA "EN MEMORIA DE MARIO GALLEGO PASCUAL" LUCHAMOS PARA QUE PUEDAN EVITARSE MÁS Y MÁS CASOS COMO EL DE MARIO, CASOS QUE SUCEDEN A DIARIO Y QUE NO TIENEN LA POSIBILIDAD DE SER REANIMADOS POR FALTA DE UN SIMPLE APARATO, APARATO QUE PUEDE LLEGAR A DONAR NUESTRA ASOCIACIÓN Y QUE PUEDE PASAR DE SER UNA SITUACIÓN TRÁGICA A UN PEQUEÑO SUSTO Y OFRECER UNA NUEVA POSIBILIDAD DE VIDA. CON UN PEQUEÑO GESTO, CON UN "ME GUSTA" COLABORÁIS A QUE UN CENTRO CERCANO A USTEDES PUEDA CONTAR CON UN DESFIBRILADOR Y PERSONAL FORMADO EN RCP Y PRIMEROS AUXILIOS. PUEDE SER UN CENTRO DEPORTIVO, UN COLEGIO, UN INSTITUTO, UN CENTRO COMERCIAL ...........

Desde nuestro humilde blog queremos comunicar que los cambios sufridos en estos días,son para apoyar a nuestro miembro Mario el cual siempre estará en nuestros corazones,desde aquí siempre en nuestros corazones estarás,ya sabeis lo que queremos decir,un abrazo y a seguir disfrutando de la Formula 1.

fdo: la administración.